Honda Crossrunner Gabungan Motor Sport dan Touring

Honda Crossrunner 2011 merupakan salah satu sepeda motor Sport yang menarik, Tipe mesin berpendingin cair 4 - Stroke 16-katup DOHC 90 � konfigurasi V-4 memberi Anda kekuatan maksimum. Crossrunner merupakan inovasi baru dari Honda pada tahun 2011 untuk menggabungkan motor sport dan sepeda motor tur.

Dengan kombinasi mesin motor sport yang paling diinginkan setiap rider, menggunakan mesin empat silinder dengan mesin sepeda motor petualangan yang menggunakan powerplant silinder kembar, tim desain memiliki kesempatan yang menarik dalam bereksperimen. Sebuah mesin 800cc dengan konfigurasi V4, menghasilkan mesin yang halus, fleksibel dan tenaga serta torsi yang maksimal. Mesin ini khusus disetel untuk membantu para rider dalam menemukan irama mesin yang mengalir seiring perjalanan.

Dengan atribut dari kedua mesin, kinerja naked bike dan sepeda motor petualangan, Crossrunner adalah sepeda motor jenis baru. Salah satu yang dengan mudah dapat beradaptasi dengan gaya yang berbeda dari berkendara.

Engine Specifications :

* Type Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC 90� V-4

* Displacement 782cm3

* Bore x Stroke 72 x 48mm

* Compression Ratio 11.6 : 1

* Max. Power Output 74.9kW/10,000min-1 (95/1/EC)

* Max. Torque 72.8Nm/9,500min-1 (95/1/EC)

* Idling Speed 1,200min-1

* Oil Capacity 3.8 litres

Source

Tags: bengkel motor , bengkel modifikasi

Yamaha Stryker 2011

Modifikasi Motor - Yamaha Stryker 2011 merupakan salah satu motor terbaik diantara rangkaian The Star Yamaha, Yamaha Stryker memiliki tubuh yang menarik dan cukup sangar. Motor ini sangat cocok bagi Anda yang suka bepergian jarak jauh karena meskipun sangar namun tetap nyaman dikendarai. Kendaraan Stryker sangat kuat, menggunakan Gutsy 1304cc, bahan bakar liquid-cooled disuntikkan pada mesin V-twin. Terinspirasi mesin besar sehingga setiap pengendara selalu merasakan getaran mesin hingga ke hati.

Yamaha Stryker memiliki warna yang menarik dan tubuh mencerminkan chopper cutom di abad 21.

Berikut spesifikasi lengkap Yamaha Stryker 2011:

Engine Specifications

Type : 80-cubic-inch (1304cc) liquid-cooled V-twin; SOHC, 4 valves/cylinder

Bore x Stroke : 100.0 x 83.0mm

Compression Ratio : 9.5:1

Fuel Delivery : Fuel injection

Ignition : TCI: Transistor Controlled Ignition

Transmission : 5-speed; multiplate wet clutch

Final Drive : Belt

Chassis

Frame : Steel double cradle

Suspension / Front : Telescopic fork; 5.3-in travel

Suspension / Rear : Single shock; 3.9-in travel

Brakes / Front : Hydraulic disc, 320mm

Brakes / Rear : Hydraulic disc, 310mm

Tires / Front : 120/70-21M/C

Tires / Rear : 210/40R18M/C

Wheels : 5-spoke cast aluminum

Dimensions

Length : 99.6 in

Width : 33.9 in

Height : 44.5 in

Seat Height : 26.4 in

Wheelbase : 68.9 in

Fuel Capacity : 4.0 gal

Source

Tags: bengkel modifikasi motor

 

Artikel persembahan Ban Terbaik Di Indonesia GT Radial

Suzuki C50T Boulevard

Penyempurnaan produk baru dari Suzuki dalam C50T Boulevard Suzuki dari hasil penelitian yang telah mengalami beberapa perbaikan membuat Suzuki Boulevard C50T semakin memiliki karakter sendiri, hingga membuat semua orang takjub melihatnya.

Setelah mengambil libur satu tahun dari produksi Bagger, Suzuki kembali pada 2011 dengan Bagger untuk pengendara dengan kebutuhan daya yang rendah.

Menggusur 50 inci kubik, gaya atau fitur C50T Boulevard tidak berkurang sedikitpun. Motor dilengkapi dengan standar touring dengan jok bertahtakan kulit, sandaran penumpang, fender valanced dan slash-cut dual muffler.

Seperti motor besar pada umumnya, C50T memiliki spidometer diatas tangki untuk gaya dan styling otentik. Kaca depan di C50T telah disesuaikan, sehingga dapat sesuai dengan berbagai posisi duduk pengendara.

Seperti C50 pada umumnya, motor ini juga menawarkan mesin V-twin dengan bahan bakar injeksi 45 derajat, yang mampu menghasilkan torsi tinggi baik apa kinerja putaran rendah maupun pada saat top speed. Motor ini juga memiliki riding position yang luas dan suspensi halus sehingga mampu memberikan kenyamanan berkendara yang maksimal baik dijalan raya ataupun pada saat melakukan perjalanan panjang. Dengan banyak fitur, C50T juga menetapkan identitas yang unik. C50T memiliki berbagai fitur kustom yang ideal untuk penjelajahan setiap hari, termasuk kaca depan aerodinamis, kantong pelana kulit custom-made dan sandaran empuk yang dirancang dengan baik khusus untuk kenyamanan penumpang.

Source

Tags: bengkel motor , bengkel modifikasi

Spesifikasi Ecosse Spirit ES1

Motor Ecosse Spirit ES1 memiliki chassis tanpa bingkai dengan desain suspensi unik di kedua ujungnya. Suspensi depan dan belakang menggunakan pegas torsi yang dipasang pada pivot swingarm dan peredam spec F1 yang dipasang langsung antara swingarm dan mesin.

Berikut spesifikasi lengkap untuk motor yang mampu melesat hingga 370.1 km/jam ini:

General information

Model: Ecosse Spirit ES1

Year: 2011

Category: Sport

Engine and transmission

Displacement: 1000.00 ccm (61.02 cubic inches)

Engine type: V4, four-stroke

Engine details: IL4 race engine

Power: 200.00 HP (146.0 kW))

Torque: 189.84 Nm (19.4 kgf-m or 140.0 ft.lbs)

Top speed: 370.1 km/h (230.0 mph)

Bore x stroke: 108.0 x 108.0 mm (4.3 x 4.3 inches)

Gearbox: 6-speed

Transmission type,

final drive: Chain

Emission details: Low CO2 Emissions

Chassis, suspension, brakes and wheels

Frame type: Frameless design with carbon fiber front and rear suspension. Torsion bar springs and F1 spec dampers.

Front tyre dimensions: 120/70-ZR17

Rear tyre dimensions: 190/70-ZR17

Front brakes: Double disc

Rear brakes: Single disc

Physical measures and capacities

Dry weight: 120.2 kg (265.0 pounds)

Power/weight ratio: 1.6639 HP/kg

Wheelbase: 1,420 mm (55.9 inches)

Other specifications

Starter: Electric

Color options: Orange

Comments: Limited edition of 10 bikes available worldwide. Price not decided, but extremely expensive according to Ecosse.

Source

Dapatkan info lain mengenai jual motor & motor bekas di http://ster1.karir.com

Paddock Girl, Bikin Race Lebih Fresh

Bagi Anda para pecinta balapan, khususnya ajang balap motor, selain menanti sengitnya persaingan para pembalap dalam sebuah race, tentu tak ingin ketinggalan pula untuk menyaksikan para wanita sexy berpayung yang menghiasi hiruk pikunya balapan.

Mereka adalah para paddock girls yang fungsinya selain untuk menemani / memayungi para pembalap yang akan berlomba, juga sebagai �penghibur� bagi para pengunjung yang datang menonton. Tak dipungkiri, dengan kehadiran para paddock girl tersebut ajang balapan menjadi lebih berwarna dan lebih fresh.